Белорусы пересаживаются на бюджетные автомобили

13.08.2015 

Физические лица ввозят в Беларусь примерно столько же машин, сколько и официальные дилеры. Эксперты зафиксировали внушительный прирост регистрации новых легковых машин в Беларуси.

По данным аналитического агентства "Автостат" на за полгода на учет в ГАИ поставлены 25 400 новых автомобилей, что составляет без малого 60% относительно аналогичного периода 2014 года.

Белорусская автомобильная ассоциация(БАА) обращает внимание, что прирост обеспечен за счет самостоятельного ввоза физическими лицами. С началом работы Таможенного союза, сокращением ввоза подержанных авто, созданием общего таможенного пространства, а также с падением российского рубля неорганизованный ввоз автомобилей в РБ из РФ резко вырос.

По данным на 01.07.2015 продажи белорусских предприятий-импортеров составили 12 860 машин, а физические лица ввезли 12 540 автомобилей. Вот и получается, что граждане Беларуси ввезли примерно столько же автомобилей, сколько и официальные дилеры. 

Казалось бы, какая разница, но она есть и принципиальная:

При покупке за пределами страны, граждане оплачивают в валюте не только стоимость авто, но и НДС, и утилизационный сбор, и добавленную стоимость продавца, и таможенную пошлину, и так далее.

Белорусский автодилер, когда импортирует автомобиль, платит в валюте только заводскую стоимость и доставку до таможенной территории, что составляет около 60% общей стоимости.

Данная ситуация спровоцировала массовый вывоз валюты и незащищенность участников белорусского авторынка, что в свою очередь негативно сказывается на общем состоянии экономики.

С финансами разобрались, теперь посмотрим, что покупают белорусы (данные на 01.08.2015года):

Volkswagen Polo (2265 штук; +82,7%),
Hyundai Accent (2160 штук; +287,8%),
Renault Sandero (1205 штук; +44,7%).

Структура продаж изменилась в сторону бюджетных автомобилей российской сборки, но представитель ассоциации Российских автомобильных дилеров (РОАД) утверждает, что в сентябре цены начнут повышаться. Безусловно, значительнее вырастут цены на рестайлинговые версии автомобилей и новые модификации.

Представители автодилеров таких марок, как Mazda, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Hyundai заявили о планируемом повышении стоимости. В свою очередь официальные представительства в России Volkswagen, Audi и Skoda заявили, что пока изменения цен не планируются.
Если курс хотя бы стабилизируется на текущих отметках 62–64 рубля за доллар, то большого повышения цен не будет, полагает аналитик по автопрому «ВТБ-Капитал» Владимир Беспалов. Повышение стоимости автомобилей составит порядка 5–7%. В ряде случаев производители пойдут на отмену тех хороших скидок, которые шли напрямую от бренда. Впрочем, в случае более драматичного падения рубля повышение цены будут более значительным — или его вовсе не будет, если рубль начнет укрепляться, — заключил Беспалов.

benefit.by