В структуре лизинга преобладает доля легковых автомобилей

По статистическим данным Ассоциации лизингодателей, доля транспортных средств в структуре договоров лизинга увеличилась до 56,0% – в 2016-м с 39,8% (в 2015 году). Самым крупным сегментом лизингового рынка на сегодняшний момент является рынок лизинга легковых автомобилей юридических лиц.

Тройка лидеров рынка лизинга легковых автомобилей юридических лиц по стоимостному выражению выглядит следующим образом:

• "Райффайзен-Лизинг" с суммой 33,2 млн рублей,
• "РЕСО-БелЛизинг" с суммой 32,5 млн рублей,
• "Активлизинг" с суммой 17,4 млн рублей.

Любопытно, что количество автомобилей, переданных компанией "РЕСО-БелЛизинг", значительно превышает количество автомобилей, переданных компанией "Райффайзен-Лизинг". Перевес "Райффайзен-Лизинг", выраженный в денежном эквиваленте, сложился в связи с тем, что компания работает с более дорогими авто.

На рынке лизинга легковых автомобилей физических лиц (по стоимостному выражению),  лидеруют:

• "Микро Лизинг" с суммой 34,4 млн рублей,
• "Риетуму-Лизинг" с суммой 20,7 млн рублей,
• "Активлизинг" с суммой 13,4 млн рублей.

При этом можно отметить, что легковые автомобили, приобретаемые физическими лицами в лизинг, имеют более низкую стоимость, нежели автомобили, приобретаемые юридическими лицами.

"Автомобили остаются наиболее ликвидным активом – в случае неплатежеспособности лизингополучателя реализовать транспортное средство на вторичном намного проще, чем, скажем, станок. Конкуренция в сегменте автомобилей в последние годы существенно выросла, что особенно ощутимо, когда продажи автомобилей в штуках практически не растут, а средний чек сделки падает – корпоративный бизнес и физилца сместили спрос со среднего ценового сегмента в пользу бюджетных автомобилей", – отметил председатель Ассоциации лизингодателей, директор CООО "РЕСО-БелЛизинг" Андрей Кочергин. Он также обратил внимание на то, что не все лизинговые компании, заключающие договоры лизинга автомобилей, являются одинаково гибкими.

"При возникновении неплатежей со стороны клиента некоторые компании сразу уведомляют его об изъятии автомобиля или о необходимости уплатить для сохранения автомобиля высокие штрафные санкции. Мы считаем, что на самом деле лизинг является очень гибким финансовым инструментом и на своем многолетнем опыте мы знаем, что существуют широкие возможности по урегулированию подобных дел, реструктуризации задолженности, помощи клиенту по выходу из сложившейся ситуации. Наши клиенты знают об этом не понаслышке", – заявил Андрей Кочергин.